EVA是乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的简称，其中醋酸乙烯（VA）含量在5%~40%之间的共聚物称为EVA树脂，是热溶胶的主要成份，其中的VA含量越高，粘性越强，粘结力越大。然而，国内目前的工艺水平，VA实际含量普遍不高，只能做到20%以下。为了解决这个难题，我公司采用了美国杜邦公司生产的Bynel3000树脂。该树脂是专门为解决金属与高分子材料的粘结问题而开发的产品，其VA含量在40%以上，并且全部经过酸酐改性，是目前全世界一款可以***解决高分子材料与金属粘结强度低、易分层等难题的粘结材料。我公司经过反复试验，采用改性配方，改进了为了改善Bynel3000树脂的加工性能，使其能够适应工业化流水线生产，大大提高了生产效率。

采用手工涂刷EVA乳液来做为粘结材料的做法不可取，原因有四，一是手工涂刷，涂层厚度难以掌握；二是手工涂刷，不能******涂刷到，尤其是拐角处，此处也是最容易出现问题的地方；三是手工涂刷后，钢衬在进入模具时，会导致部分涂层被破坏；第四，也是最重要的一点，手工涂刷，钢衬与涂层、涂层与外层的高分子材料之间会出现明显的界面，导致粘结强度降低。

为了确保粘结材料在钢骨架表面涂敷的均匀，我公司结合设备制造厂家专门研发出了涂层涂敷机组，改进了产品模具设计和生产工艺。钢衬经过导向后进入模具，在模具内预热后进入涂敷段。粘结材料经过涂敷机组加热后变成流体，经计算机控制，采用极高的压力注入模具内部涂层流道，然后均匀的涂敷在钢衬表面，确保钢衬表面边角死弯处都能涂敷到。钢衬之所以需要预热，是因为高温下的钢板，分子运动剧烈，粘结材料与钢铁之间的粘结更为牢固，剥离力更大。经测试，加热后涂敷比常温下涂敷的剥离力提高了70%。上图中的黄色层为粘结层。

钢骨架外包的高分子材料主材是PVC，俗称塑料，学名聚氯乙烯，是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂。PVC具有良好的耐腐蚀性能，对有机和无机的酸、碱、盐都十分稳定；PVC具有较高的机械性能指标，抗张强度60MPa左右，冲击强度5～10kJ/m2；有优异的介电性能；阻燃性能好，氧指数能够达到36%以上。由于聚氯乙烯优良的各项性能指标，聚氯乙烯自从研制成功以来，迅速***全球，发展成为有机高分子材料产量的产品。然而，纯粹的PVC却是不能投入使用的，因为其有些指标优越，同时有些指标却表现不好，比如耐候性，PVC对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生HCL，HCL反过来又会催化分解反应，这导致PVC很快就会变色、物理机械性能也迅速下降，导致产品损坏。同时，PVC的机械加工性能并不好，不适宜进行大规格批量化生产。

高分子复合型槽式电缆桥架 密闭式水平线槽 高分子复合防腐桥架

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